پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
آزموده ها را آزمودن خطاست:
کارگروه انتخاب وزیر راه و شهرسازی تا کنون تعداد ۴۷ نفر را برای تصدی وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده است. تعداد افراد بالای ۵۰ سال در اسامی پیشنهادی بشدت زیاد است و در بین این افراد، محمد اسلامی با ۶۸ سال سن بزرگترین نامزد از نظر سنی است. بر اساس برخی شنیده‌ها، جایگاه پیروز حناچی، جایگاهی بسیار قوی در این بین می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۵۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳

افشاگری‌های سیدجعفر تشکری هاشمی از متروی تهران:
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره دلایل خرابی مترو گفت: اعتقاد ندارم که خرابی مترو به دلیل تحریم‌هاست. بخش عمده‌ای از تجهیزاتی که در مترو دچار مشکل می‌شود، در بازار‌های داخلی موجود است. ضمن آن که وقتی شهرداری از واردات واگن در تیراژ بالا به کشور خبر می‌دهد یعنی پدیده‌ای به نام محدودیت‌های تحریمی معنا ندارد. موضوع این است که در این حوزه باید تشریفات اداری طی شده و کار به سرانجام برسد. شهرداری در سال‌های اخیر نتوانسته کمبود تجهیزات و نیرو‌های متخصص را جبران کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴

حاشیه ها در مترو از تاخیر تا استعفا:
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو پس از سه روز قهر به محل کار خود برگشت و در اولین اقدام، دبیر کارگروه حجاب و عفاف شرکت مترو را برکنار کرد.
کد خبر: ۳۹۴۲۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲

ترکش های خرابی چندباره مترو تهران در هفته گذشته:
مدیرعامل مترو تهران ضمن عذرخواهی ضمنی از شهروندان بخاطر خرابی های مکرر مترو گفته است که عقب‌ماندگی‌های مترو به خاطر تحریم‌هاست که حرف درستی است، اما مخالف اظهار نظر شهردار تهران است که فکر می‌کند مشکلات به خاطر بی‌عرضگی مسئولان است نه تحریم‌ها.شهرداری که مدعی است پول به حد کافی وجود دارد.کاش یکی از خبرنگارهای حوزه شهری که شهردار تهران را در خیابان بهشت تهران می‌بینند از او در مورد این اظهار نظر مدیر مترو سوال کنند تا ببیند پاسخ امروز زاکانی به تحریم و بی‌عرضگی چیست.
کد خبر: ۳۹۴۲۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر:
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در انتقاد به سفر طولانی مدت مدیرعامل مترو به چین گفت: مدیرعامل این شرکت ده روز است در کشور چین است و عملا نظارتی در این خصوص وجود ندارد‍.
کد خبر: ۳۹۳۶۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲

بریز و بپاش از جیب بیت المال؛
مدیران و کارکنان شهرداری تهران امسال به کدام کشور‌ها سفر کرده‌اند؟ براساس اطلاعات منتشرشده در سامانه شفافیت ۱۳ سفر تا ۲۵ مردادماه به ثبت رسیده است. آخرین سفر ثبت شده سفر ۴ روزه یکی از معاون فنی و مهندسی شرکت مترو به ترکیه است که با هزینه طرف خارجی و با هدف بازدید از پروژه تونلی قطر بزرگ و جلسه با مشاور طرح عنوان شده است.
کد خبر: ۳۹۲۱۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵

مناسب‌سازی مترو برای معلولان؛
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه ۱۵۰ ایستگاه مترو در پایتخت وجود دارد که در تسهیل ترافیک شهر تهران بسیار تأثیرگذار هستند، گفت اکنون ۸۲ ایستگاه مترو تهران دارای مسیر ویژه نابینایان است و به‌زودی در ۱۰ ایستگاه دیگر نیز این مسیر ایجاد خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۳۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران:
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: با پروژه DC پلاس گام بزرگی در جهت بهره‌ور کردن قطار‌های نسل اول مترو برداشتیم. وی تصریح کرد: در حال حاضر تنها ۲۰ درصد از حجم جابه‌جایی مسافر توسط قطار‌های DC انجام می‌شود و بیشتر بار مسافری بر روی قطار‌های AC است؛ اما با شروع پروژه DC پلاس پیش‌بینی می‌کنیم سهم قطار‌های نسل اول به ۳۸ تا ۴۰ درصد افزایش یابد و بتوانیم بخشی از کمبود ناوگان خود را با احیا قطار‌های قدیمی جبران کنیم.
کد خبر: ۳۹۰۰۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴

حضور قرارگاه خاتم در پروژه‌های شهرداری؛
یک عضو شورای شهر تهران گفت سال گذشته آقای شهردار اعلام کردند که یک تفاهم نامه ۴۰ هزار میلیارد تومانی را با یکی از مجموعه‌ها امضا کردند اخیرا مطلع شدیم این تفاهم‌نامه در حال تبدیل شدن به قرارداد‌های مختلفی است و برای شهرداری در آینده تعهد مالی ایجاد می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۴۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵

علت وقوع حادثه مترو در ایستگاه شهید بهشتی؛
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه سال گذشته تمام پله‌های برقی‌های مترو در یک حرکت جهادی بعد از دو تا سه سال روغن‌کاری شده‌اند، گفت: بررسی‌های کارشناسی صورت گرفته و جمع‌بندی نظرات متخصصان کمیسیون سوانح تا این لحظه بیانگر آن است که نقص فنی در گیربکس دلیل حادثه پله برقی مترو ایستگاه شهید بهشتی است.
کد خبر: ۳۸۹۴۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵

توزیع رایگان روزنامه؛
مدیرمسئول روزنامه همشهری بیان داشته است که در نظر داریم تا روزنامه رایگان همشهری در تیراژ بالا برای عرضه در مترو چاپ کنیم.در وهله اول بیش از ۱۰۰ هزار تیراژ روزنامه همشهری در مترو توزیع می‌شود؛ روزنامه مترو روزنامه کاملی است و حداقل در ۱۶ صفحه و قطعا اندازه آن برای سهولت استفاده در مترو متفاوت خواهد بود. برخی از منتقدین می گویند که این طرح ناکارامد حداقل 100 میلیارد تومان هزینه در بر داشته و می توان بجای ان اقدام به تامین 25-50 اتوبوس نمود.
کد خبر: ۳۸۹۴۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴

شرکت بهره‌برداری مترو تهران:
سرپرست مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه اعلام کرد: ایستگاه‌های شاهد ـ باقرشهر، شهر آفتاب، حرم مطهر و فرودگاه امام خمینی(ره) ۲۹ فروردین هم‌زمان با برگزاری مراسم روز ارتش، مسافرگیری ندارند.
کد خبر: ۳۸۷۸۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸

توضیح مترو تهران درباره اختلال سامانه فروش بلیت:
مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو ی تهران، در مورد آخرین وضعیت سامانه فروش بلیت مترو که بعد از حمله هکری به شهرداری تهران هنوز دارای اختلال است، تصریح کرد: بعد از حمله سایبری در خردادماه سال جاری تقریبا همه سامانه‌های شهری تحت تاثیر قرار گرفت از جمله سامانه فروش بلیت مترو که همان زمان یک نسخه برای این سامانه پیچیدیم تا حداقل بهره برداری دچار اختلال نشود؛ اما قبول دارم که در حال حاضر فعالیت این سامانه کند است.
کد خبر: ۳۸۷۲۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸

هشدار عضو شورا شهر:
شاید در خصوص مدیریت بحران با رویکرد فنی در زمان تاسیس ایستگاه ها و خطوط مترو، حساسیت لازم صورت پذیرفته باشد، اما بنظر می رسد که مترو توانمندی لازم برای مدیریت بحران با ترکیب ابعاد طبیعی با رفتارهای انسانی ( جمعی) را نداشته باشد. قطعی برق، زلزله، آتش سوزی، سیل ، برخورد احتمالی قطارها، خودکشی، شورش و ناآرامی در فضای مترو یا واگن ، حمله تروریستی و گروگان گیری ، درگیری های شدید فیزیکی گروهی احتمالی و مواردی همانند، مصادیقی از این گونه حوادث هستند. از طرف دیگر، بنظر می رسد که برخورد امنیتی و حتی انتظامی در محیط مترو، دارای پیامدهای جانبی احتمالی باشد و الزاما باید به فکر تقویت مدیریت بحران در این حوزه بود. مواردی که توسط علی اصغر قائمی، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مورد تاکید خاص است.
کد خبر: ۳۸۵۰۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱

وعده‌های تو خالی به مردم ندهیم؛
مهدی اقراریان عضو دیگر شورای شهر تهران گفت: حل مشکلات تهران به تنهایی و با پول و زور شهرداری محقق نخواهد شد. باید کلیه دستگاه‌ها در ارتباط با معظلاتی که پیش روی تهران است تلاش کنند تا بتوانیم در راستای برطرف کردن آن‌ها اقدامات لازم را انجام دهیم.
کد خبر: ۳۷۹۹۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰

مدیرعامل متروی تهران خبر داد؛
مهدی شایسته اصل درباره چگونگی ساماندهی دستفروشان حاضر در ایستگاه‌های مترو پایتخت، توضیح داد: شهردار تهران برای ساماندهی دستفروشان در سطح شهر یک طرح کلی مدنظر دارد که بخشی از این طرح مربوط به مجموعه مترو می‌شود. قرار است که شرکت بهره برداری مترو تهران در راستای دستورالعمل موجود و با هماهنگی شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل و همچنین سازمان رفاه و خدمات اجتماعی، ساماندهی دستفروشان مترو را انجام دهد.
کد خبر: ۳۷۷۸۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶

در زیر زمین تبریز چه می‌گذرد؟
فاز نخست قطار شهری تبریز که کار‌های اجرایی آن از سال ۱۳۸۰ آغاز شده با وجود گذشت ۲۰ سال و مدیریت ۶ شهردار، ۵ شورا و تخصیص اعتبار کامل هنوز به بهره برداری نرسیده و برای اتمام آن چندین صد میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
کد خبر: ۳۷۴۹۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱

تغییرات رویکردی برای بانوان!
یکی از مشکلات و نارضایتی‌های عمده مردم از مترو تهران، بحث دستشویی‌های آن است. مهدی شایسته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه اخیرا خبر از راه اندازی ۱۲ اتاق کودک‌وکادر فعال در شبکه مترو، داده است. خدمت این مدیر عزیز باید عرض شود که اتاق مادر و کودک را بی خیال، به فکر راه اندازی دستشویی و حل مشکل مردم باش.
کد خبر: ۳۷۱۲۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶

با دستور رئیس جمهور؛
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو درباره چرایی اعزام یک رام قطار برای متروی قم گفت: بر اساس اساسنامه شرکت بهره برداری مترو این شرکت می‌تواند برای ارائه خدمات فنی و مهندسی به کمک شهر‌های دیگر رود که می‌تواند جذب درآمد هم برای این شرکت داشته باشد.
کد خبر: ۳۶۹۷۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸

ریزعلی متروی تهران؛
ادعا شده که ایزدی از کارکنان مترو با هوشیاری و دقت عمل، باعث متوقف کردن قرار سوم و کاهش شدت حادثه اخیر مترو شده و بنوعی این همانی، این کارمند عزیز به دهقان فداکار تشبیه شده است. سوال اینجاست که مترو قهرمان سازی برای فراموشی ناکارآمدی می‌خواهد یا افزایش دقت! بازی را تمام نموده و مسئولیت پذیر شوید.
کد خبر: ۳۶۹۰۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین